最后一种则是一支非常纯粹的灵能药剂，这种药剂说白了就是一种针对灵能的压缩剂。这种药剂只有雷欧能够使用，其他人的话，哪怕是六级灵能者，也会在突然激增的灵能冲击下受伤、甚至死亡。
只有雷欧可以通过混沌胃囊那超强的吸收能力，让这种压缩提纯的灵能药剂在不伤害自身的情况下发挥作用，而其作用很简单，让雷欧的灵能量短时间内提升三倍，灵能恢复速度是平常时候的五倍，可以任意的施展他懂得的巫术，不必担心灵能耗尽。
魔药的提炼因为有过炼制经验，所以雷欧很容易就能上手，并且随着经验的增加、技巧的掌握，炼制过程也变得愈发轻松。相比起炼制药剂来，制作巫师奇物倒是让他遇到了一些困难，浪费了不少的骨头材料。
骨符是雷欧在荒野巫师的巫师笔记中见到的一种巫师奇物，说是巫师奇物也不正确，根据那本笔记上的记载，这种东西更适合被称为萨满奇物。
不过，这本巫师笔记中却并没有记载有关这种萨满奇物的制作方法，雷欧反倒是昨晚从迪奥·布朗诺提供的书中见到了这种巫师奇物的制作方法，那本书完全将这种制作方法当作莫桑大陆部落的一种原始宗教仪式了。
这种奇物是莫桑大陆荒原上那些原始部落萨满创造出来的，从功用上来说，它们和巫师奇物很相近，但制作起来要简单得多，刻画符文，注入灵能或者说自然之力。
只不过这种奇物的缺陷也非常大，首先需要的材料就非常严格且单一，就是骨头，一种只有萨满才知道是不是合用的骨头。其次是符文，就连那本书上也没有记载到底是什么样的符文，因为这是萨满的传承秘密。最后，就是骨符的使用，它不像是巫师奇物一样可以反复使用，通常只能使用一次，就像是魔药一样，稍微不同的可以使用多次，但最多也不会超过五次。
雷欧手头上的骨头很多，除了少数用来提炼魔药以外，其余的骨头暂时都用不上，所以当他整理知识的时候，想到了骨符这种东西觉得试试也无妨，即便没有成功，也能够增加经验。
虽然雷欧不懂得萨满符文，但他从梦境世界那里知道不少巫师符文和魔法阵，他想要看看巫师符文和魔法阵用在这上面是什么效果。
事实上，骨符的制作难度远远超出了他的预料，在海上漂流的这些天，他总共试验了五百多次，将从迪比亚山脉得到的所有眷族和怪物的骨头全部耗尽，最终却只制作出来五块骨符，其中有两块暴乱骨符、两块火焰骨符以及一块冲击骨符。
原本还有一块冲击骨符，只不过被他用来看效果了，而他看到的效果非常满意。
制作骨符的符文是源自巫术空气锤，空气锤施展出来最多只能做到破门、摧毁墙壁等效果，但当他用灵能引出冲击骨符的力量，把它扔到海里的时候，海面凹陷下去了一个直径二十米的凹洞，并且引起了一次小海啸，把船上的人惊吓得不轻。
从这次试验来看，被制作成骨符的空气锤最终形成的威力要比直接施展增强五六倍，甚至更多。
正因如此，他不敢再试其他的骨符，特别是暴乱骨符，否则出现什么不可预料的事故，他可能就要面对一整船的疯子，无论最后他是否解决这些疯子，他都会落得在海上漂流的结果。
货船在海上航行了十一天，中途没有停靠任何港口，船上的货物似乎非常重要，单单每天守卫在货舱的武装人员就多达十五人。
照理说，雷欧是不可能搭乘这艘船的，不过古德家族和这艘船的船主有贸易往来，安排一个人上船并不是难事。不过，在雷欧刚刚上船的那几天，船上的人还紧张了很久，几乎每天都有三个人盯着雷欧所在的头等舱。
虽然古德家族是很亲密的合作伙伴，但这趟货物对船主极为重要，让他们不得不小心谨慎。
只不过，当他们发现雷欧一直都待在头等舱里，做一些他们看不懂的古怪试验，使得他们对雷欧的警惕心放松了不少，最后快到维纳亚港的前几天，都撤去了负责监视的人。
只不过，船上的人并不知道，在雷欧登船的第一天，他就知道船舱底下的货物是什么了，因为船主严密的保护引起了他的好奇心，所以当天晚上，他制作药剂和骨符累了，就潜入到了船底，将这件事当作放松的运动。
上百个大小不一的木箱子堆满了整个货舱，每一个箱子里面都装满了各种机械零件，其中最大的几个箱子都是蒸汽发动机。
雷欧本身在梦境世界就已经阅读过大量的机械制造书籍，不仅仅对小型的机械零件已经有了一定的了解，就算是在他看来非常原始的大型机械也算得上熟悉。
这些木箱子里一些机械零件的特殊造型以及蒸汽机的大小等等细节，雷欧推测这些木箱子里面的零件组合起来，应该是一艘小型浮空飞艇的机身部分。
做出推断的雷欧也明白为什么船上的人会表现得那么紧张。
虽然世界各国都在开发飞艇技术，但真正最成熟的飞艇技术在联合王国的兰锡工厂中，备受世界瞩目的路易十世座驾飞艇就是产自兰锡，由鲁伯特·菲兹亲自设计并制造。
在联合王国建立以后，兰锡就不再对外制造飞艇，并且将飞艇技术划给成国家机密，严密的保护起来。现在这艘船竟然投运飞艇零件，而且还涉及到了蒸汽发动机，这件事要是被联合王国知道了，不仅仅船上的人要倒霉，就连船主恐怕也难逃牢狱之灾。
不过，雷欧没有管闲事的心情，也没有探究这批货是谁买的，很快就将这件事抛诸脑后。